Lat
Hu
10. мај - Св. Ап. Симон Зилот; преп. Исидора (оданије Васкрса)
Дезидерије, Жељко, Вилим
2. Реџеб 1433.
2. Сиван 5772.
Ђелић: Србија координатор у три домена Дунавске стратегије
БРИСЕЛ -
Потпредседник Владе Србије задужен за европске интеграције Божидар Ђелић изјавио је у Бриселу да ће Србија у оквиру Дунавске стратегије имати задатак да координира три од једанаест домена - транспорта, економије знања и безбедности и борбе против организованог криминала.
"Овим Србија постаје држава која није чланица Европске уније а која је добила на координирање највећи део Дунавске стратегије и овим се препознају напори које је Србија уложила у ову стратегију, али и важности коју има у оквиру ове велике европске макро регионалне сарадње", рекао је Ђелић новинарима након састанка о Дунавској стратегији у Европској комисији.
Ђелић је прецизирао да ће Србија ова три домена координирати у сарадњи са својим партнерима - у домену транспорта са Словенијом, у домену безбедности с Немачком и у домену економије знања са Словачком.
Упитан када се може очекивати почетак спровођења у Србији пројеката из Дунавске стратегије, Ђелић је рекао да је Србија, када је реч о пројектима средње величине, већ одрадила свој посао и резервисала 18,5 милиона евра из претприступних фондова ЕУ за ову годину.
"Већ смо најавили 6,5 милиона евра за тврђаву у Голупцу, 4,6 милиона евра за локалну инфраструктуру око Сребрног језера, а биће ту новца и за друге пројекте", рекао је он.
Што се тиче већих пројеката, Србија ће радити са својим европским партнерима прво у изради пројектне документације, која сама по себи, када су у питању велики пројекти, изискује неколико милиона евра, рекао је Ђелић.
"Потом, почевши са новом финансијском перспективом ЕУ од 2014. године, почеће и велики пројекти попут чишћења канала Дунав - Тиса - Дунав, прераде отпадних вода у Београду, што је пројекат вредан неколико стотина милиона евра, као и изградња интермодалног пункта у околини Београда који ће повезати Дунав са Коридором 10", казао је он, прецизирајући да би ово требало да почне у року од три до пет година.
Ђелић је навео да Србија има конкуренцију у борби за изградњу овог интермодалног центра, али да ће морати да се докаже и избори за то да он буде изграђен управо на њеној територији.
подели вест са пријатељима:
Радио и ТВ уживо
