Мркоњић: Приоритет завршетак аутопута Хоргош-Нови Сад

Завршетак аутопута на Коридору 10 од Новог Сада до Хоргоша и од Суботице до Келебије до краја године, приоритетан је посао, изјавио је данас министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић на презентацији Транспорт мастер плана за Србију.

План предвиђа улагање 22,18 милијарди евра у наредних 17 година у саобраћајну инфраструктуру, казао је Мркоњић на презентацији овог документа који је прошле недеље усвојио Национални савет за инфраструктуру.

Министар је указао да је Србија добила први Мастер план који садржи пројекте из области инфраструктуре у путном, железничком, ваздушном и водном саобраћају у складу са европским стандардима.   

Србија - европска земља

"Стварамо услове да Србија буде европска земља тако што ће постати део европске саобраћајне мреже", рекао је Мркоњић у Палати "Србија"

Од укупно 33 пројекта на листи приоритета прва три су из друмског саобраћаја - завршетак аутопута на северном краку Коридора 10 од Хоргоша до Новога Сада и изградња аутопутева Појате - Прељина и Крагујевац - Баточина.

Четврти пројекат по важности је улагање у аеродроме у Београду и Нишу, на петом месту је пројекат из области железничког саобраћаја за улагање у пругу Стара Пазова - Суботица, док је у водном саобраћају приоритетни пројекат  река Дунав или европски Коридор 7, који је рангиран на 11. месту на листи приоритета.

Укупна улагања предвиђена Транспорт мастер планом су 22,18 милијарди евра, за инвестиције и одржавање свих видова транспорта.

За железницу је предвиђено укупно 7,44 милијарде, за путеве 13,75 милијарди, за унутрашње пловне путеве 475 милиона евра, за аеродроме 376 милиона и за интермодални транспорт односно комбиновање више врста транспорта, 136 милиона евра.

Приоритетни пројекти

Међу приоритетним пројектима су и изградња аутопута Београд - Пожега на тзв. Коридору 11, који треба да повеже Србију са Румунијом и Црном Гором, изградња брзе саобраћајнице Нови Сад - Рума - Шабац - Лозница, пруге од Велике Плане до Сталаћа, Ђунис - Трупале код Ниша и Стара Пазова - Шид.

Пројекти ће се финансирати из из предприступних и приступних европских фондова, кредита међународних банака, из буџета и других извора финансирања.

Мастер план за интермодални транспорт предвиђа изградњу три логистичка центра различитих величина и карактеристика у Београду, Новом Саду и Нишу, а у главном граду терминал би могао да буде изграђен у Макишком пољу између станице "Београд - Ранжирна" и пута Београд - Обреновац.

Шеф делегације Европске уније у Србији Венсан Дежер је казао да Мастер план садржи пројекте који у наредне две деценије предвиђају да Србија постане једна од "главних саобраћајних артерија" у овом делу Европе.

Инвестиције у економију

Дежер је навео да су Србији потребне инвестиције за економски развој истичући да  Мастер план саџи јасан план приоритетних пројеката, који ће инвеститорима пружити већу сигурност и предвидљивост.

Он је истакао да ће ЕУ помагати Србији у реализацији Мастер плана како би и у том делу што пре постала део европске породице.

Презентацији Мастер плана, одржаној у Палати Србија, присуствовали су и потпредседници Владе Јован Кркобабић и Ивица Дачић, министри просвете и енергетике Жарко Обрадовић и Петар Шкундрић, министар без портфеља Сулејман Угљанин, директорка канцеларије за европске интеграције Милица Делевић, представници Светске банке, ЕБРД, амбасадори земаља чланица ЕУ и други високи званичници.